南勢溪誤入水洞事件感言
6/4 南勢溪"背包艇"翻船,無確保漂流之後,吸入水洞不幸事件終於得以落幕,子棋也可安息返家
這個不幸帶給我們什麼啟示,值得從事"背包艇"的起始者,好好檢討並且改進教育傳承方針。
為何硬式激流獨木舟航行過無數次的南勢溪都是平安歸來,背包艇卻是接連出事 ?
戶外咖常說: 每次出門不能只靠運氣,運氣用完了,危機就來了。
背包艇太容易上手,許多人覺得有艇就可以漂流,那些交替掩護確保,老手與新手的比率,可下航水域最高風險值是多少水位,卻被忽視顯得大過於愉悅感。
背包艇在於經驗值未達可應付級數時,卻已經躍躍欲試越級打怪,加上營業團為求營收私利大肆宣染,沽名釣譽讓世人產生親民的錯覺,實際上並沒有針對水域活動安全,做出嚴謹教育訓練要求,上課時我經常宣導300km或是100H經驗值才可進階級數,這300Km不是在刁難你們,而是多些時間去認識並了解水域判讀與氣候掌握變化,在於自身操槳技能與水域認知標準,都尚未達到安全值之前,不要隨意輕忽激流水域安全領域。
(基隆河水洞事件) (南澳北溪水洞事件) (南勢溪水洞事件),這三處不幸事件,皆有一個共同點,就是在於激流落差翻船之後,人船各自分離,單是人員漂流或是游泳於激流之中,都是非常危險的狀態,就算穿上救生衣一樣危機四伏,這三個死亡事件都是穿著救生衣,依然沒有機會浮出水面而獲救,台灣的河川疊石太多,過多的河中石就會產生水洞,水洞就會擠壓推入或是吸入危機,就像是馬路上騎車,稍有不慎摔倒鑽進拖車下方一樣的危險。
推廣背包艇水域活動不是壞事,但是切莫操之過急,一定要照著SOP去進行,一再規勸聽不聽隨你,但希望大夥出門都能快樂出門
平安返家。
最後提醒大夥~出門時記得跟這四種人: (有安全裝備的人) (有經驗值的人) (認識老天爺的人) (團結合作的人),別人做不好的事~是借鏡,自己能做更好的事~是提升,讓危機不再發生~是超越。
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