我的航行百川夢想 ~

聖賢云 : 萬般帶不走的 , 不要在乎有沒有

               帶得走的 , 用心去經營

               萬般帶不走 , 唯有業隨身

登山的人~都是以爬三千公尺的百岳 , 做為挑戰自己為目標 , 辛苦而努力一座座攀爬著  , 此時的我，盤算划過的河川記錄，已經超過50條(段)左右，心想著何不仿效他們的精神 , 目標朝向著100條(段)河川邁進 , 以一生 閒暇的時間 , 努力實現划百川的夢想前進 。

我與一般人相同 , 有著溫暖的家庭與固定的工作 , 獨木舟活動只是利用閒暇之餘的健身運動項目而已 , 並不是閒閒沒事幹 , 專業的玩著獨木舟活動而已 , 或許百川並不一定會完成  , 一切隨緣就好 , 凡是盡力不強求 ~

於是百川夢想，由此生根 , 宣佈開始進行 ，我乃堅信 ，只要有開始 ，何時都不算晚 ，希望年過50歲以前完成百川夢想 ，雖然距探勘航行百川的夢想之路 , 遙遠漫長 , 又有崇山峻嶺阻隔  , 深信祇要不停止 , 我將進力實現這個夢想 ~

我的獨木舟的起源  ~ 我的獨木舟起源 : 我的師父為當時來台灣推廣 獨木舟事業的美國人(李德夫先生) , 那時台灣 並沒有獨木舟活動  , 它來台灣觀察到~台灣河川湍急短促且清淨  ,  適合推廣航行獨木舟 , 因此創辦了全台第一個冒險家獨木舟俱樂部  , 也因此被大家稱呼為台灣獨木舟之父  , 跟他學習到獨木舟的基本常識  , 愛斯基摩翻滾  , 急流救生與應變觀察水況  , 可是在認識他以前我已在台灣各縣市玩充氣式獨木舟已有3年多的經歷  , 當時我們的充氣式獨木舟是台灣製造的橡皮艇，船身的材質重量相當重，大約是25kg左右，划起來雖然穩重卻不靈活  , 只是不易翻船而已 ~

在壹次的坪林下溪過程中  ,  自組同行活動的舟友發生急流翻船事件  , 人員飄走並且被強勁的水流推擠在石壁上  ,  李德夫先生見狀相援  ,  因此結下了學習硬式獨木舟的決心  ,  開始划硬式獨木舟至今已有10餘年  ,  因為本人較喜歡眷顧高山河川探險航行的關係  ,  時常不聽師父勸阻的話  ,  自行招募組隊  , 深入高山峽谷河川探險  ,  他非常擔心這種高山探勘溪流航行的危險性  ,  並且跟俱樂部的舟友說: 我是一個危險人物  ,  千萬別跟我去賣命 ~

李先生90年結束台灣的獨木舟推廣事業回到美國去發展  ,  不論當時的意見是如何的想法理念不同  ,  還是値得紀念他人在台灣獨木舟運動的貢獻良多  ,  是啟蒙急流獨木舟航行觀念的始祖  ,  一日為師終身為父  ,  他是我的啟蒙師父  ,  美國人 李德夫 先生 ， 感謝他傳授最正確的划船方式與觀念 。

 1999年6月: 遠赴北海道沙流川 千呂露川  ペンケヌーシ川 等溶雪河川，不止考驗自己的所學，也是驗證台灣河川與日本河川有所不同之處，低溫湍急無潭是日本北海道區域的特性，八天的過程學習很多，並且與世界各國的激流高手交換經驗，台灣人在國際的戶外活動裡，開始展現一群熱愛獨木舟的國度，很多外國人詢問並且意願來台灣划獨木舟，推銷台灣也展現台灣 ~

 划舟經歷 :

(1) 划獨木舟的年資 : 自(1995 ~ 2011)共16年

(2) 划獨木舟的里程 : 共計 (2840)公里
(3) 划獨木舟的河川 : 共計 ( 90) 條(段)河流

專業訓練 :

(1) 救難人員基礎訓練 國家證照

(2) 無線電 訓練 國家證照

(3) 山難搜救訓練結訓 包括 (地圖判讀 繩索連結 攀岩垂降 溯溪橫渡) 國家證

(4) 急流救生訓練結訓 R1  證照

(5) 急流救生訓練結訓 R2  證照

(6) 獨木舟美式專業訓練基礎

專業經歷 :

(1).現任 台灣 獨木舟推廣拹會  榮譽理事

(2).現任 222獨木舟俱樂部 會員

(3).現任拓荒激流獨木舟俱樂部   激流獨木舟教練

(4)台北縣急流救生協會 會員